国内桥梁拆卸技术重大突破！万吨级桥梁整体移除创下“中国速度”
国内桥梁工程领域迎来一项震撼性突破！近日，一项国内首创的桥梁拆除技术成功应用于某四跨预应力混凝土连续梁桥的移除工程。该技术创造性地将自行式模块运输车（SPMT） 与叠加式同步顶升系统完美结合，不仅实现了万吨级桥梁的整体快速移除，更以全程仅2小时的惊人速度，大幅缩短交通中断时间，将对市民出行的影响降至最低，生动诠释了科技创新服务民生的理念。
此次工程亮点纷呈，创造了多项国内纪录：
- 技术组合首创： 这是国内首次将高精度SPMT车组与叠加式同步顶升技术协同应用于大型连续梁桥的整体移除，攻克了大型复杂结构物安全、高效移运的技术难题。
- 拆卸速度创纪录： 从启动到完成移除，全程仅耗时约2小时。相较于传统爆破或分段切割拆除需数天甚至数周封路作业，此技术实现了革命性的效率飞跃，极大缓解了城市交通压力。
- 顶升技术新高度： 项目首次将全自动叠加式同步顶升设备应用于万吨级（约600吨）桥梁的拆卸工程。该系统具备毫米级同步精度和超强稳定性，确保了重达万吨的桥体在顶升和移运过程中受力均匀、平稳可控，为安全高效施工提供了核心保障。
- 交通影响最小化： “快速、安静、清洁”是本工程的核心优势。极短的封路时间和高度机械化的作业方式，显著减少了对周边居民生活的噪音、粉尘干扰，最大限度保障了民生，体现了城市建设中以人为本的关怀。
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